本田：当初落地要20万的本田雅阁，如今新车降至13万多了

本田雅阁是B级车市场中的经典车型，上市多年来一直深受用户的认可。从销量数据来看，这款车在汽车市场中的表现也十分稳定，月销量普遍在一万辆左右，今年4月的单月销量就达到10569辆。那么，如今有了大额优惠的本田雅阁，是否还值得入手呢？让我们来简单分析一下。

外观方面，本田雅阁的车头比较扁平，引擎盖有轻微向下俯冲的弧度，让车身多了几分运动风格。车头居中的六边形进气格栅尺寸比较小，内部中网进行了熏黑处理，看起来比较有质感。两侧的前大灯为造型比较规整，也提供了自适应远近光、转向辅助灯、大灯高度调节等功能。下方的副格栅两侧，能看到单独的导流槽，造型十分犀利。

本田雅阁的侧面是很多消费者喜欢的地方，这款车采用流畅的溜背轮廓，搭配修长的车身线条，呈现出明显的动感。考虑到后排乘客的乘坐体验，这款车在D柱位置设计了一个D型的三角窗，能够为后排乘客带来通透明亮的视野。来到车尾，能够发现略微翘起的小鸭尾，下方的贯穿设计的横向尾灯，再往下则是带有几分扩散器元素的保险杠造型，比较可惜的排气口采用隐藏设计，要是改为裸露造型整车会更为运动。

空间方面，本田雅阁的车身长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。这个尺寸放在B级车市场中并不算小了，接近5米的车长让本田雅阁可以跻身B+级的类别。这也保障了座舱内有宽敞的乘坐空间，身高180cm的乘客坐进后排时，并不会觉得空间很局促。同时，车内还提供全景天窗，进一步提升座舱内的通透感，即便满座也不容易让乘客觉得压抑。

内饰方面，本田雅阁的设计风格比较简约传统，整体设计风格并不算独特，在本田家族的很多车型上都有出现。中控台上能够看到12.3英寸的中控大屏+10.2英寸的全液晶仪表盘，这两块屏幕都融入了悬浮式设计，屏幕的下方能够看到贯穿设计的空调出风口。挡把的造型比较传统，挡把右侧是杯架。同时车内应用较多的软性材质，也加入了缝线作为点缀，拥有合资车该有的品质。

再说动力系统，本田雅阁的在售车型标配了一台型号为L15CJ/L15CH的1.5T四缸发动机，最大功率为192匹马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。这台发动机还应用VTEC技术，能够起到降低油耗、提升效率的作用，因此这款车的WLTC综合油耗为6.60-6.80L/100km，用车成本在同级车中并不算高。