
我们再来回顾一下整车的情况,全新小鹏P7在设计上化繁为简,采用多个型面组合设计,将车灯、传感器、尾门等功能性元素整合在这些型面之间的拼接中。全新XMART FACE前脸,传承小鹏家族特有的X设计元素,采用光翼贯穿前大灯,长达1.4m的一体式无断点流水贯穿灯,配有5种模式动态灯语,可实现多场景互动。远近光大灯巧妙的融入到前脸的线条中,非常带感。
车身侧面,流线型非常明显,由低趴的前脸慢慢向后延伸,再车尾形成完美的夹角,带来犀利的冲击感。同时,车辆采用中置电驱结构,和跑车同源,能带来更为极致的操控。车身尺寸方面,长宽高分别为5017/1970/1427(1407空簧最低)mm,轴距为3008mm,风阻系数0.201,做到了空间和造型的最优解。本次新车提供三种轮毂可选,两款20英寸一款21英寸锻造,比很多同级车上的18和19英寸实在太多了。另外,智驾小蓝灯竟然有三处显示,分别位于两侧后视镜、车尾部以及车内方向盘出,让车内车外都能时刻提示车辆状态。
尾部方面,全新小鹏P7采用大掀背式设计,有效释放后备厢的储物空间。全系标配电动掀背尾门,尾门开口长度1001mm ,宽度1030mm、深度1140mm,尾门门槛高度639mm。车尾设计与前脸设计一脉相承,将功能融入车身的设计中,科技且富有层次感。车辆的贯穿式流光尾灯内配备220颗LED,并提供5种模式的动态灯语。此外,新车还将提供主动式升降电动车尾扰流板,高度随速切换,支持10挡自定义调节,在极速230km/h时提供900N的下压力,且具备防夹功能,10月8日前订购免费送。配色方面,新车将提供6款配色分别为律动黄、星暮紫、星芒蓝、星瀚绿、新月银、微星灰供用户选择,个人最喜欢星暮紫,非常神秘。

内饰方面,新车配备8.8英寸仪表屏+15.6英寸三轴灵动中控屏+87英寸AR-HUD。同时全系均搭载3颗图灵芯片+1颗高通骁龙8295P芯片。15.6英寸的三轴灵动中控屏可实现左右各15°和上下各10°的转动,支持语音、车控、四指手势、按键等多种方式调整,非常人性化。而方向盘采用三幅式,在下部左右各集成了一个快速启动按键,左侧为智驾系统,右侧为boost按键,按下后可在20秒内进入极速竞技模式。配色方面,提供三款配色供选择,并且设计师也给出了搭配建议,不用用户自己纠结啦。


车辆门板还提供了Touch Pad智慧触控按键,采用电容式感应开关,可自定义快捷操作联动氛围灯效与其他功能。据悉,其还将支持打开手套箱/阅读灯/座椅通风/加热等功能,后续将通过OTA实现。

座椅方面,新车前排一体式运动座椅大面积使用Nappa真皮材质,侧翼等支撑部分采用Dinamica仿麂皮材质,主驾采用有效行程50mm的分体式腿托,坐垫长度500-550mm可调。座椅结构上采用了3D分层式结构以及慢回弹发泡海绵,且支持16向调节以及通风/加热/按摩/主驾音响等。而副驾驶还可选装零重力座椅,是女王们的福音。

配置方面,全新小鹏P7配备9英寸流媒体后视镜,23扬声器音响系统采用7.1.4声道布局。车外还提供四音区前后左右各有2个麦克风,共计8个麦克风,同时还有2个扬声器,可以实现车外对话并控制车辆。车辆前排配备双层夹胶玻璃,后排以及后风窗采用隐私玻璃,并配备三层镀银天幕。储物方面,全车共有33处储物空间,后备厢容积575L,二排座椅放倒后全车扩展空间达1929L。

动力方面,新车基于全域800V平台架构打造,提供270千瓦的后置单电机,并搭配三元锂电池和磷酸铁锂电池组可选;而双电机四驱版综合最大功率437千瓦,并搭配三元锂电池组。车辆将搭载容量为74.9千瓦时和92.2千瓦时两种电池组,10%-80% SOC充电时间仅为11.3min,10分钟即可补能512km。CLTC工况续航里程分别为702公里、820公里、750公里(四驱)。值得一提的是,该车将配备5C超充AI电池,10分钟补能525km,每百公里能耗低至12kWh。此外,新车全系搭载三颗图灵AI芯片,高效驱动智驾VLA和智舱VLM大模型,实现完全本地端部署运行,智驾方面你绝对可以相信小鹏。


总结:
此次小鹏董事长何小鹏先生再一次让世界惊艳,带来了跨时代的全新小鹏P7。并且用21.98万的诚意价格、满满的配置、卓越的智驾和操控体验让P7的神话再次延续。
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