比亚迪宋PLUS系列在2021年3月正式上市,9月份第10万辆就迎来了下线,上市两年后的2023年3月就完成了50万辆下线,在今年6月份,正式突破100万辆。 想要达成100万销量是多么不容易的一件事,而且还是一台主流SUV,这不仅代表着中国新能源的快速发展,也代表着宋PLUS新能源确实有足够的产品竞争力。 而就在7月25日,宋PLUS DM-i也...
关于宝马涨价的消息想必大家都已经有所耳闻,从7月份开始,宝马旗下车型的优惠开始缩水,包括燃油车和纯电车。 在此之前,网上比较火的便是不到20万就可以买到宝马i3,但如今这款车的价格已经来到了20万以上。此外,涨价前订车还未提车的用户,在宝马官宣涨价后,部分经销商拒绝交付车辆,并表示之前的报价全部作废,只能退定金,不知道大家有没有遇到这种情况?...
按照国际惯例,首先来看下外观方面: 吉利银河L6创想版的外观造型与现款在售的车型总体来说没什么差异,主要是创想版采用了全新的玫瑰粉色车漆,不得不说这个颜色有点骚气,或许是借鉴了小米SU7的粉色,看起来具有时尚感且年轻。前脸方面采用了当下比较流行的封闭式前格栅,搭配上飞檐斗拱贯穿式日间行车灯以及锐利的大灯组,增添了些许运动感也显得更具有辨识度。 吉利银河L...
图文分享、长视频、短视频各种媒介方式的爆发,让现在信息传播渠道越来越丰富。我作为摩托车和汽车“通吃”的自媒体人,经常会在各种渠道关注车迷都在干些什么,以保证我产出的内容更贴近大家的喜好。不过,我在这个过程中发现了一个问题! 我会在各种平台上浏览车友分享摩旅或者是自驾游的奇妙经历。但是整个过程中,我却很难发现电动汽车的车主分享自己自驾游的经历。这是什么...
根据官方提供的数据来看,去年一月至九月国内MPV的累计销量为68.8万台,同比下滑15.1%,MPV是当时唯一下跌的品类,你是否也认为MPV在国内市场不景气。但自从今年以来,国内MPV市场居然奇迹般地回暖了,同时也成了同比增长最快的车型,所以我们看到许多自主品牌MPV都涌入市场。 其中腾势D9和传祺M8处于第一梯队,销量与霸榜多年的别克GL8相差不大...
在探讨国内主流车系的特性时,我们可以明显看到不同车系间的偏好差异。例如,日系车注重日常驾驶的便捷性,德系车则更强调高速操控与性能。而美系车,在长期驾驶的舒适性和静音效果上尤为出色。这与美国的道路环境息息相关,其广阔且平直的高速公路系统要求车辆在高速行驶时仍能保持良好的舒适性。事实上,在隔音效果上,美系车在各个级别中都表现出色。 以紧凑级轿车为例,虽然这一级别...
说到保值率最高的车型相信很多人都会在第一时间想起燃油车,的确在以往很多人说最保值的是什么类型的车,那肯定是燃油车,但是从今年开始,保值率也许成为燃油车最后的一道防线,并且这道防线正在逐步失守。 即便是现在很多人的生活水平都提高了,消费能力也随之提升,但是要一下子拿出好几万,甚至十几万到几十万来买一辆车。不管是用于什么样的用途,对目前中国大部分的普通家...
在汽车工业的多彩世界中,宝马MINI以其独特的设计、卓越的性能和丰富的文化内涵,成为了一个不可多得的汽车品牌。 自1959年诞生以来,MINI以其小巧的车身、圆润的造型和出色的操控性能,赢得了全球车迷的喜爱。作为英国汽车工业的一个标志性品牌,MINI不仅在赛道上留下了辉煌的足迹,更在街头巷尾展现出了其无与伦比的魅力。 宝马MINI的品牌历史可以追溯...
在7月23日的晚上,备受期待的第二代AION V终于揭开了神秘的面纱,正式进入市场。其相较于第一代车型,第二代AION V的起售价下降了2万元,为消费者带来了更加亲民的选择。并且入门车型的纯电动续航里程已经提升至520公里,而中高配车型的续航里程更是达到了650公里,部分车型甚至能够突破750公里的大关,使其成为20万元以内续航里程最长的SUV,为用户带来了...
技术为王,品质至上 两个月前,比亚迪重磅发布了第五代DM技术,再次改写了全球汽车能耗史,激起了全网热议和大量自发实测。比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上表示:“优秀的产品和技术自带流量,我们的技术,就是最大的网红,我们的参数,就是最好的金句!” 比亚迪始终相信,优质的产品和领先的技术自带吸引力。通过不断的技术创新,比亚迪提升了产品的竞争力。从...
宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元,从技术、平台、美学、智享、安全五大维度,全面引领中级SUV新趋势,刷新中级SUV消费体验,树立新价值标杆,致力于成为紧凑级用户升级之选、燃油中级用户新能源换购之选、年轻家庭一步到位之选。 新技术:搭载第五代DM技术,开创SUV油耗3...
与此同时,比亚迪还为两款车带来了0首付、0利息、置换补贴等一系列上市权益,详情请见下图: 宋PLUS DM-i 宋PLUS DM-i的外观与现款车型基本保持一致,依然采用海洋美学设计语言,两侧大灯组进行了微调,造型更加犀利。 侧面延续了现款车型的整体造型,最大的变化是增加19英寸低风阻轮毂。车身的长宽高分别为4775、1890、1670mm...